開眼界!萬州首條海綿道路落戶雙河口

如果道路變成海綿,那會是啥模樣?我們從萬州區城建工程處瞭解到,萬州首個海綿道路項目正在迅速推進實施中,今年內市民們就能開眼界瞭!

首條海綿道路落戶雙河口

萬州建設海綿城市試點范圍有兩個區域,高鐵站場前區域及雙河口移民安置區。按規劃,雙河口片區建設區域5平方公裡,主要以龍寶河、楊柳河兩岸為建設范圍,海綿城小木屋建造市試點建設分兩期實施,其中:一期建設面積3平方公裡(包括三職院片區、移民組團片區、賽德學校片區),二期建設面積2平方公裡。主要的LID(低影響開發)設施有:雨水花園、透水鋪裝、生態停車場、植草溝、綠色屋頂、雨水調蓄回用水池系統、生態多孔纖維棉、截污式雨水口。該片區海綿城市建設重點包括對老城區雨污合流排水系統進行逐步改造;結合舊城改造、城市更新改造現狀老舊下墊面,避免大拆大建;加強對河流生態空間的保護。台中洗水塔

而萬州首條海綿道路項目就在雙河口,項目名稱為一碗水小區綜合幫扶對外連接道路。雖然為一個項目,但工程實際將新建兩條道路、建設一座廣場、改造一條道路。該工程建設完成後,不僅一碗水片區、賽德學校、婦幼保健院片區的交通組織、周邊環境將得到較大改善,周邊生態環境也能得到修復和保護。

項目包括三條道路一個廣場

在賽德學校和在建的婦幼保健院旁邊,原本有一座占地面積頗大的貨運站和汽車交易市場,形成一個巨大的堵點,使得周邊道路無法連通。一碗水小區綜合幫扶對外連接道路的主要建設內容,就是將這裡的貨運站和汽車交易市場全部搬遷,新建一縱一橫兩條交叉路口,環繞十字路口分別有綠化廣場。另外對附近銀碗新街道路實施綜合改造。

在現場,記者看到,貨運站和汽車交易市場正在快速有力地拆遷中,挖掘機、吊車正在對巨大的鋼結構棚進行拆除,部分地面已經開始挖掘。

記者1月1日從萬州區城建工程處瞭解到,該市場拆遷完成後,將迅速實施1號和2號道路施工。其中1號路東西走向,道路起點接現在沙龍路三段,終點接規劃道路,道路全長約600米,寬20米。2號路南北走向,道路起點接龍華街一支路,終點接賽德學校旁的已建道路,全長約330米,抽油煙機推薦寬16米。商標註冊費用

新建綠化廣場約12000平方米,被十字路口分割為四個半圓,根據每側周邊建築和居民需求的不同,分別設置特色水景、文化景墻、運動場所、陽傘坐凳、運動空間、商業空間等,栽種常綠喬木、開花喬木和落葉樹種。

銀碗新街道路改造正在推進中,記者在現場看到,老舊路面部分已經拆除,挖掘機正在對路面進行破碎。路邊,堆碼瞭波紋管道等建材。該路全長約850米,路面將實施白改黑,台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修完善提升雨污水管網,重建人行道。

采用透水鋪裝和生態綠化

既然是海綿城市設計理念,該項目自然與眾不同。

本次設計主要從鋪裝和綠化兩個方面進行海綿城市技術的應用。

鋪裝方面,首先是透水地坪。它是由骨料、高標號水泥、參合污、水性樹脂、彩色強化劑、穩定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質混凝土,內部蜂窩狀結構,故具有透氣、透水和重量輕的特點。人行道地面采用生態、環保新材料透水磚,這種材料經高溫燒結而成,抗壓抗折強度均高於建材行業鋪設標準,色彩豐富。自然降水能夠迅速透過地表,適時補充地下水資源,雨天路面無積水,防止夜間路面反光。

生態綠化采用下沉式綠地、植草溝、雨水花園等滯留雨水設施,由植物、土壤、砂石等打造能夠用於暴雨管理功能的綠化景觀。同時,選用的綠化植物也具一定的抗寒性和耐淹性。

新聞延伸

所謂海綿城市,意為城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”並加以利用。最大限度減少城市開發建設對生態環境的影響,就地消納和利用降雨。

按照海綿城市設計理念,對新建道路采用LID(低影響開發)雨水綜合利用技術進行建設。道路工程LID系統包括下沉式綠地(也叫下沉式綠地)、滲水人行道。針對道路紅線范圍內匯水面積的雨水,優先將道路紅線范圍內的雨水徑流匯集進入下沉式綠地進行綜合處置。通過設施對雨水的儲存、過濾、蒸發、抑制降雨徑流,使匯流時間延長,峰流減小,發揮控制面源污染、洪峰流量削減等方面的作用。

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