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也知道夏天來臨(尤其是暑假開始了)自己稍微計畫了消暑計畫
尤其現在的電費更是高漲到嚇死人了~~曾聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢 未來都省錢!!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
最近看到【★促銷★ZANWA晶華】5-7坪冷暖清淨除溼移動式空調9000BTU(ZW26H-1160)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格
非常適合我們這種節儉的家庭主婦
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熱門又多人買，應該是真的很不錯吧
猶豫了好久，發現這個網站送貨速度快又有折扣
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【★促銷★ZANWA晶華】5-7坪冷暖清淨除溼移動式空調9000BTU(ZW26H-1160)很多人會想說為什麼這麼便宜?是不是品質不好?!其實不是的
是因為在網路上販售可以節省店面的人事管銷~!!所以真的便宜很多喔!!
還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜
- 品號：4657498
- 一分鐘製冷，三分鐘暖房
- 免安裝、110V 隨插即用
- 遠距無線遙控，精準控制
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ZANWA晶華 移動式快速冷暖氣機 ZW26H-1160
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 移動式冷氣 |
|
品牌：ZANWA晶華
功能：冷氣，暖氣，除溼，送風，乾衣
型號：ZW26H-1160
額定電壓/頻率：110V/60HZ
冷房能力：9000BTU
額定除濕量(30℃ RH80%)：28 Liters/Day
消耗功率(製冷)：860W
消耗功率(製熱)：760W
送風功率：100W
除濕能力：26L/day
冷媒劑量：R410/440g（環保冷媒）
溫度調節：15°C~31°C
顏色：白
產品重量：23kg
產品尺寸：深348x寬320x高680 mm
外箱尺寸：深410x寬382x高880 mm
適用面積：4.5坪
配件：使用說明書(含保證卡)、排風管組件、窗戶密封板套件、遙控器、排水軟管。
產地：中國(台灣監製)
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| 保固期 | 1年保固期壓縮機3年保固。在保證期限內如發生故障客戶自行拆機或經由他人修理後恕不負完全維修責任。 |
|---|
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Sony佈局車用領域早有準備，推出高感度的CMOS傳感器，能清楚拍攝使用LED的紅綠燈，以及行駛在車輛前方的車尾燈。當LED快速閃爍時，安裝既有傳感器的車用鏡頭可能會無法正確辨識，導致自動駕駛發生失誤。Sony有監於此，活用獨傢技術推出高感度CMOS傳感器，強化自動駕駛安全性。
OFweek電子工程網訊 不論軟件或硬件，許多尖端科技技術都集結並展現於汽車上，自動駕駛技術亦不例外。而為瞭發展自動駕駛技術，相關組件更是不可或缺。SankeiBiz報導，Sony等大廠開始著手研發自動駕駛技術所需要的產品。Sony雖然積極佈局智能型手機，但智能型手機市場變動激烈，獲利並不穩定，未來將調度資源轉為佈局車用領域，盼營收更上一層樓。
Sony佈局車用領域早有準備，推出高感度的CMOS傳感器，能清楚拍攝使用LED的紅綠燈，以及行駛在車輛前方的車尾燈。當LED快速閃爍時，安裝既有傳感器的車用鏡頭可能會無法正確辨識，導致自動駕駛發生失誤。Sony有監於此，活用獨傢技術推出高感度CMOS傳感器，強化自動駕駛安全性。
此外，Sony的CMOS傳感器在車輛進出隧道等明暗度落差強烈的場所時，也能避免發生過曝或過黑的問題，具備業界首創HDR功能，5月開始試產，預計2018年3月量產。
Sony的傳感器在中國智能型手機市場頗得青睞，但多數分析師並不看好。例如信評機構Moody s Japan指出，Sony的傳感器產品無法長期穩定獲利。因此，Sony也將供應車用領域以及擴大其市場營銷視為重要課題。
日本經濟新聞報導，Sony社長平井一夫曾表示，Sony與日本汽車組件大廠電裝(Denso)締結合作契約，供應該公司影像傳感器產品，往後也將考慮和其它業者合作。他認為，自動駕駛技術將會成為一種核心文化，當使用者不需要自行駕駛時，在車內就會出現大量的娛樂需求，例如利用時間在車上讀書等。Sony公司內已研議此領域的佈局模式，亦有娛樂產業欲與Sony合作，目前還在磋商中。
許多半導體廠商佈局車用CMOS傳感器產品的主因之一在於，2018年起美國規定所有新車都必須裝載後視監控鏡頭，且此風潮也正擴散至日本和歐洲等汽車市場。汽車廠商預估2030年Level 4的完全自動駕駛技術將邁入成熟期，而在研發過程中，半導體廠商也將持續提供產品並研發技術。
Sony在CMOS傳感器領域獨樹一格，其它廠商難以在單一產品具備HDR、LED辨識等功能。雖然類似功能能以安裝多種傳感器實現，但將導致成本居高不下。
此外，Sony與東京大學合作研發可以1,000分之1秒單位攝影並實行圖像處理的高速攝影圖像演算芯片。每秒演算次數達1,400億次，且不需要具備圖像處利用的計算機設備，能裝載於行動裝置或移動物體內。該產品可望供應無人機和自駕車使用，避免沖撞和強化追蹤功能，加強移動中的安全性。
另一方面，日本微處理器大廠瑞薩電子(Renesas)退出智能型手機組件市場後，研發車用微處理器等產品，供應汽車廠商或研究機關，主打節能、高度信息安全性等，佈局自動駕駛技術市場。
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